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Volvo s’apprête à marquer une nouvelle étape dans l’évolution des SUV avec son EX90, un modèle qui combine technologie avancée et performance écologique. Cependant, si les premières impressions sont globalement positives, il semble que ce véhicule nécessitera encore quelques ajustements avant d’être complètement abouti.
Une autonomie correcte mais perfectible
Lors des premiers essais, il est apparu évident que le Volvo EX90 promet des performances intéressantes. Doté d’une batterie de 111 kWh, le SUV peut atteindre une autonomie allant jusqu’à 310 miles selon l’EPA, ce qui peut sembler suffisant pour la majorité des trajets quotidiens. Toutefois, cette autonomie doit être optimisée pour séduire une plus large audience de conducteurs exigeants.
Ce SUV sera proposé en deux versions : le modèle principal offert avec une puissance de 402 chevaux et disposant de 568 lb ft. de couple. Pour ceux en quête de performances plus musclées, la version Twin Motor Performance produit jusqu’à 510 chevaux et 671 lb ft. de couple. Ce dynamisme est rivalisé par peu de véhicules sur le marché actuel, et permet au EX90 de se démarquer dans la catégorie SUV électrique.
Technologie embarquée de pointe
Le constructeur suédois a intégré des fonctionnalités technologiques avancées dans ce nouveau modèle. Avec son réseau de capteurs et d’électronique embarquée pilotée par la plateforme de calcul Nvidia ORIN, le EX90 est capable de réaliser jusqu’à 254 trillions d’opérations par seconde. Cette capacité de calcul massive raccourcit les temps de réaction du véhicule et permet la gestion de multiples paramètres en temps réel, offrant ainsi une expérience de conduite fluide et sécurisée.
Par ailleurs, le tableau de bord se compose d’un écran conducteur de 9 pouces, complété par un écran tactile central imposant de 14,5 pouces. Ce dernier dispense de nombreux boutons physiques, centralisant ainsi les commandes essentielles pour une ergonomie simplifiée, bien que nécessitant une période d’adaptation pour les utilisateurs non technophiles.
Recharge rapide et pratique
L’un des atouts majeurs du Volvo EX90 est sans doute sa capacité de recharge. Grâce à un chargeur rapide de 250 kW, il est possible de faire passer la batterie de 10 à 80% en environ 30 minutes. Cette rapidité de recharge permet aux propriétaires de regagner de l’autonomie en un temps record, rendant les longs trajets moins contraignants tout en minimisant les arrêts.
Il est aussi à noter que certaines fonctionnalités avancées de conduite pourraient être mises à jour dès début 2025, promettant des améliorations régulières de l’expérience utilisateur tout au long de la vie du véhicule.
Maintien de la qualité et sécurité
Volvo demeure fidèle à sa réputation en mettant un accent particulier sur la sûreté et la durabilité de ses véhicules. Le EX90 n’échappe pas à la règle avec une panoplie de capteurs et de systèmes d’aide à la conduite qui renforcent la sécurité des occupants. Toutefois, certains détails restent à peaufiner pour offrir une expérience utilisateur sans faille.
Lors des essais, la qualité de fabrication ainsi que les finitions ont reçu de bons retours. L’intérieur est à la fois sophistiqué et confortable, reflétant la philosophie de Volvo en termes d’innovation et de respect de l’environnement. Les sièges ergonomiques et le vaste espace de rangement ajoutent à l’attrait général du véhicule.
Le futur électrique de Volvo
Le Volvo EX90 ne se contentera pas d’être juste un SUV dans la gamme du constructeur suédois. En effet, cette voiture représente un pas important vers un avenir plus écologique et technologique. La première livraison de ce modèle, bien qu’en retard d’une année, est enfin fixée et devrait répondre aux attentes des amateurs de voitures électriques.
En conclusion, le Volvo EX90 confirme l’engagement de la marque envers des véhicules plus verts et technologiquement avancés. Malgré les ajustements nécessaires avant la version finale, ce SUV incarne sûrement un futur où la performance et le respect de l’environnement seront au cœur de l’offre automobile.
