Le P190 n’innove pas en termes de design. Il reprend en effet le look inauguré par Antec sur le P180 sorti il y a près de 3 ans. On peut comprendre que la firme californienne ne souhaite pas modifier ce design qui plaît à de nombreux consommateurs grâce à sa sobriété. D’autres le trouvent fade et sans saveur et comme toujours, c’est une affaire de goût. Le P190 reprend donc cette face avant lisse et uniforme sauf qu’elle est ici noire tandis que sur le P180/182, elle est argentée. Le P182 SE quant à lui propose un aspect miroir. Sur le côté droit de cette face, on trouve les entrées/sorties frontales qui se composent de deux ports USB, d’un port Firewire, d’une sortie casque et d’une entrée micro. Dommage qu’Antec ne fait pas évoluer cette façade pour proposer une connectique eSata, surtout vu le prix du boîtier.


Les côtés de cette porte qui s’ouvre de droite à gauche sont percés d’aérations pour permettre aux ventilateurs d’aspirer de l’air frais. Cette porte est nettement mieux finie que les premiers exemplaires du P180 qui par exemple ne disposaient pas d’aimants. Ici deux aimants sont disposés pour éviter une ouverture trop aisée. Derrière cette porte se trouvent les boutons de mise sous tension et de remise à zéro. Leur présence à cet endroit est utile pour éviter toute pression involontaire malencontreuse mais oblige en contrepartie à ouvrir la porte à chaque allumage du PC. Plus ennuyeux est la présence derrière cette porte des diodes témoignant de la mise sous tension et de l’activité du disque dur. Autant dire qu’elles ne servent à rien à cet endroit et qu’il aurait été plus intéressant de les disposer sur le déport incluant les entrées/sorties frontales. A noter que c’est à cet endroit précis que l’on trouve la serrure permettant de verrouiller la porte. Terminons l’examen de cette face avant en parlant des filtres anti-poussières dissimulés derrière des volets qui s’ouvre par simple pression du doigt. On trouve derrière ces derniers des filtres amovibles et lavables. Pratique et bien pensé.

Les parois latérales reprennent le principe inauguré sur le P180 à savoir des panneaux composés de plastique et d’acier. Cette double couche a pour objectif de mieux amortir les nuisances sonores en provenance de l’intérieur du boîtier. Le panneau de gauche est celui qui nous intéresse vu qu’il est percé d’un orifice de 200 millimètres permettant au ventilateur du même diamètre de respirer. Son intégration et la finition de l’ensemble est impeccable, d’un très haut niveau. Il est positionné derrière une grille en nid d’abeilles mais n’est pas directement collé à cette dernière. Il y a en effet un écart de plusieurs millimètres à cause du logement accueillant le filtre anti-poussière. Cet espace, au-delà de son utilité pour le filtre, permet également de réduire les nuisances sonores de l’air passant par la grille.


L’arrière du boîtier comporte outre les classiques slots d’extension et l’orifice des entrées/sorties, trois interrupteurs en son sommet. Ils permettent de faire varier la vitesse des deux ventilateurs supérieurs et du ventilateur arrière. Initiative intéressante et pratique bien que les disposer en façade aurait été encore plus pratique, tout comme permettre de faire varier la vitesse des cinq ventilateurs inclus dans le P190. L’orifice par lequel le 120 millimètres arrière va expulser l’air chaud utilise une structure en nid d’abeilles et est légèrement bombé pour limiter les perturbations sonores du choc de l’air sur la grille. A côté des slots d’extension, on trouve ce qui est en passe de devenir un standard sur les boîtiers d’un certain niveau : des passages pour des tubes de watercooling. Enfin, dans le bas nous trouvons ce qui impressionne le plus : les deux alimentations à la verticale, côte à côte. Il s’agit de blocs refroidis par un unique ventilateur de 80 millimètres, nous y reviendrons.