Faces latérales et face supérieure

Seule innovation à ce niveau : la fixation des panneaux latéraux. Pour les fixer au châssis, Silverstone a placé des pièces de plastique ressemblant à des crochets. Lorsque le panneau est en place, ces crochets s'insèrent dans un trou leur étant destiné. Vous les faites ensuite coulisser vers le haut, cela fixant le panneau au châssis. Libre à vous par la suite de bloquer cette fixation par l'intermédiaire d'une vis. Ce système a pour principal avantage de permettre un fixation des panneaux amovibles à la main qui s'avère suffisante pour un transport éventuel. En dehors de cela, les faces latérales sont dépourvues de prises d'air. Elles sont en outre suffisamment rigides pour ne pas poser de problème lors des montages et démontages.

En terme de finition, la face supérieure et les deux faces latérales sont constituées d'acier de couleur argentée et ne présentent aucune faiblesse particulière.

Face arrière et inférieure

A l'instar du Stacker, c'est à ce niveau que ce situe les premières surprises. Le seul élément que l'on retrouve à sa place habituelle est l'alimentation. Tout le reste possède une organisation complètement inversée par rapport à un boîtier ATX standard :

En bas à gauche se situe le panneau des connecteurs de la carte mère
A sa gauche le ventilateur d'extraction arrière habituellement situé en plein milieu
Juste au dessus, les baies destinées aux cartes PCI, normalement situées de l'autre coté et plus bas
A leur gauche, une grille d'aération, rarement présente sur les modèles ATX
Au dessus de cet ensemble, une grande partie d'acier vierge

Vous l'aurez compris, cette organisation découle directement du choix de Silverstone de proposer un boîtier "BTX like". Nous ne nous étendrons pas plus sur ces spécificités à ce niveau, nous aurons tout le loisir d'y revenir. Seule précision, les grilles présentes sont aérées, mais malheureusement non bombées ce qui en général n'aide pas à rendre un ventilateur silencieux. Rien à noter concernant la face inférieure, si ce n'est la présence de 4 pieds (2 positions possibles) non amovibles et antidérapants.