Zalman pète la forme !

Lors de ce CeBIT, Zalman nous a surpris avec l'annonce du système de watercooling Reserator XT. Ce dernier prend la forme d'un barebone et constitue le premier Reserator ventilé. En effet, si les Reserator 1 et 2 étaient des solutions fanless, le Reserator XT dispose d'un ventilateur de 140 millimètres à l'arrière. Ce dernier peut voir sa vitesse varier de 500 à 2000 tours/minute via le bouton présent en façade. Ce bouton fait également varier le flux de circulation de l'eau au sein du Reserator XT. Au dessus de ce bouton, on a droit à 3 cadrans qui donnent deux valeurs de température, la vitesse du ventilateur et enfin la vitesse du flux. A noter également que la gestion du ventilateur peut être opérée automatiquement en pressant le bouton situé sous celui permettant de faire varier le ventilateur.


Au niveau de la circulation de l'eau, le litre d'eau rentre par l'arrière gauche, circule dans un radiateur, passe par le réservoir situé au centre et passe par un second radiateur et ressort par l'arrière droit. La surface de dissipation est moindre que sur le Reserator 2 mais Zalman compense par le ventilateur. La sortie du Reserator XT est souhaitée par Zalman car ils estiment que les performances des premiers Reserator étaient insuffisantes. Ceci n'empêchera pas Zalman de sortir un Reserator 3 au mois de juin, probablement lors du Computex, et qui lui est annoncé comme fanless. Pour le reste, ce Reserator XT pèse 5 kilos, mesure 21 centimètres de large, 35 centimètres de long et 18 centimètres de haut. La pompe fonctionne en 12 volts et a une capacité maximale de 360 litres par heure.

En matière de refroidissement, Zalman ne se contentait pas du Reserator XT. En effet, on pouvait découvrir deux nouvelles solutions de refroidissement pour carte graphique : le VF1000-LED et le VNF100. Le premier cité est une solution basée sur un large radiateur en aluminium au sein duquel se trouve un ventilateur de 80 millimètres. Sa vitesse de rotation peut varier de 1350 à 2400 tours/minute. La base de son côté n’est pas en aluminium mais en cuivre, au même titre que les caloducs. Cette solution est compatible avec toutes les cartes ATI et NVIDIA, y compris celles de dernière génération. Le poids est de 240 grammes pour des mensurations de 160x80x30 millimètres.


Le VNF100 est pour sa part une solution fanless dont la compatibilité est limitée aux modèles NVIDIA et ATI moins puissants. Une liste des cartes compatibles sera fournie lors de la sortie commerciale du produit. Les ailettes sont en aluminium tandis qu’ici aussi la base et les caloducs sont en cuivre. Ce VNF100 pèse 160 grammes pour des dimensions de 166x95x37 millimètres.


Toujours pour les cartes graphiques, Zalman présente deux nouveaux waterblocks : l’un pour les GeForce 8800 GTX, le ZM-GWB8800 GTX, et l’autre pour les GeForce 8800 GTS, le ZM-GWB8800 GTS. Ces waterblocks sont intégralement en aluminium et pèsent 550 grammes.


Enfin, Zalman présente un nouveau ventirad, le CNPS8700. Il s’agit d’un radiateur reprenant le principe des séries CNPS7xxx sauf qu’ici deux caloducs partent de la base et traversent les ailettes en cuivre. Le but est de proposer un ventirad performant mais moins haut que les CNPS9500 et CNPS9700. Zalman précise d’ailleurs que les performances de ce CNPS8700-LED sont similaires à celles du 9500. Il pèse 470 grammes pour des dimensions de 123x123x67 millimètres. Le ventilateur est donné pour une vitesse allant de 1150 à 2300 tours/minute.

Zerotherm

Zerotherm, firme coréenne spécialisée dans le refroidissement, nous a présenté sa nouvelle solution de refroidissement destinée aux cartes graphiques. Elle est compatible avec les GeForce 7 et les Radeon jusqu’à la X1950. Elle est constituée d’un grand radiateur en cuivre en contact avec la base via deux caloducs, toujours en cuivre. Le tout est surmonté par une coque en plastique as sein de laquelle se trouve un ventilateur de 80 millimètres.


La seconde nouveauté est un ventirad en cuivre de type tour et baptisé Nirvana. De la base partent 4 caloducs en cuivre qui traversent les ailettes. Ces dernières sont refroidies par un ventilateur de 120 millimètres dont la vitesse peut être contrôlée manuellement de 800 à 2800 tours/minute. L’ensemble mesure 126x83x147 millimètres pour un poids de 680 grammes. Disponibilité annoncée pour le mois de mai.