Résumé des performances

Avant de conclure définitivement, commençons par examiner un tableau récapitulatif des performances des barrettes testées. Nous avons fait le choix de prendre la DDR2-533 avec timings agressifs comme référence et lui avons attribué un indice 100. Nous avons ensuite calculé les pourcentages de différence de chaque autre kit et avons ramené le tout à une moyenne permettant de dégager le tableau ci-dessous :


En examinant les résultats du kit Dominator, on s’aperçoit que le gain par rapport à de la DDR2-533 est d’un peu moins de 10%. Mais par rapport à de la DDR2-800 en kit de 2x1 Go, cet avantage tombe à un peu plus de 4%. En sachant que les gains se matérialisent principalement dans certains tests de compression vidéo, de fichiers et dans les jeux, on en vient à relativiser les performances du kit Dominator.

Un mauvais produit ? Certainement pas !

Est-ce pour autant un mauvais produit ? Certainement pas et ce serait une hérésie de prétendre le contraire. Ce kit Corsair est probablement ce qu’il se fait de mieux en termes de kit mémoire car les Dominator bénéficient d’un choix très sélectif de puces leur permettant de tenir du 4-4-4-12 à 1111 MHz de manière stable et durable grâce au dissipateur volumineux. Nous avons même pu constater qu’en poussant un peu la tension délivrée aux barrettes, il y a moyen de monter jusqu’à 580 MHz, soit de la DDR2-1160 4-4-4-12. Avec des timings 5-5-5-15, les 1200 MHz sont stables. Seuls certains kits de GSkill ou autres marques plus confidentielles peuvent prétendre pareille performance lorsqu’on les pousse également à bout mais peu pourront tenir le 4-4-4-12…

AU final, ce kit Dominator est un peu comme une Porsche 911 Turbo qui serait comparée à une BMW 320i. La Porsche est une voiture haut de gamme, rapide, chère qui sur le papier bat la BMW à tous les niveaux. Cependant, en pratique, le temps que mettra la Porsche pour rallier le point A au point B en pleine journée avec les aléas du trafic ne sera pas beaucoup moins élevé qu’une BMW 320i. Avoir du potentiel est une chose mais pouvoir l’exploiter en est une autre. Si vous ne faites que de l’Autobahn ou des sorties circuit, vous profiterez pleinement de la Porsche mais si c’est pour un usage quotidien, la BMW sera entièrement satisfaisante.


C’est un peu le même problème avec le kit Dominator. Sur le papier, ses spécifications sont alléchantes mais encore faut-il pouvoir les exploiter. Pour l’utiliser à 1111 MHz, vous n’aurez pas d’autres choix que de passer par le bios pour augmenter le FSB et baisser le coefficient du processeur si vous ne souhaitez pas trop l’overclocker. Ensuite, vous devrez utiliser régulièrement des applications tirant parti de votre RAM de rêve. Si vous êtes un joueur invétéré, vous pourrez en profiter sauf qu’il sera alors plus malin de consacrer les 700 euros du kit Dominator à une carte graphique très haut de gamme ou à un SLI qui amenuisera le rôle de la mémoire. Comme le montre le tableau ci-dessus, le kit Dominator permet d’atteindre un excellent niveau de performances mais reste à savoir si quelques pourcents gagnés valent la dépense…

L’achat de ce kit est à comparer ici aussi avec celui d’une Porsche ou d’une Ferrari, qui relève de l’irrationnel. En effet, exception faite d’un usage sur circuit, ces voitures de sport ne peuvent s’exprimer dans notre paysage routier. Bref, l’achat de pareille voiture se fait, entre autres, soit parce que vous avez les moyens et que vous ne regardez pas à la dépense, soit parce que voulez une des meilleures voitures du monde ou encore parce que vous voulez frimer… Ce sont les mêmes raisons qui devraient pousser les acheteurs potentiels de ce kit Corsair Dominator. Il y a fort à parier que certains overclockers se laisseront également tenté car finalement, pour revenir sur terre, il n’y a que les overclockers fortunés qui pourront réellement tirer parti de ces barrettes Dominator. Mais en définitive, on ne peut pas blâmer Corsair qui montre avec ce kit son savoir-faire. Le kit Dominator est une vitrine technologique en somme et c'est comme cela qu'il doit être considéré...

C'est à cause de toutes ces raisons qu'exceptionnellement, nous n'attribuerons pas de note à ce produit ou n'écrirons pas comme de nombreux journalistes anglophones que ce kit "kicks ass" ou autre expression anglaise d'adoration... Il me rappelle en effet les lectures de mon enfance lorsque des journalistes automobiles se refusaient de noter une voiture de rêve très chère qui objectivement ne valait pas son prix mais qui constituait la crème de la crème. Attribuer 4 étoiles à la Dominator ne reflète pas les problèmes de ce kit qui sont son prix exorbitant et son intérêt réel en pratique. Attribuer une ou deux étoiles seulement ne reflètera pas les qualités de ce kit constitué de puces hautes performances capables de tenir des spécifications élevées...