La sortie d'un nouveau châssis Shuttle est toujours un événement dans le monde des barebones. Depuis longtemps, la marque domine ce marché et a généralement influencé la majorité de ses concurrents, à quelques exceptions près. Le châssis P était excellent et fonctionnel mais avait une esthétique moins favorable que le châssis G2, de son côté moins pratique. Le châssis P2 réunit le meilleur des deux mondes en conservant les principes du châssis P tout en arborant un design plus léché. Malheureusement, même si le châssis P2 est doté des mêmes principes que le P, il faut cependant constater ce que nous serions tentés d'appeler une régression. Cette dernière concerne la facilité d'installation et de maintenance des ces deux XPC. En effet, là où le châssis P faisait la part belle au montage sans vis, le châssis P2 va vous inviter à retrouver votre fidèle cruciforme qui sera ravi de voir à quel point on a besoin de lui. En effet, le montage d'un disque dur nécessite l'utilisation de 8 vis. Le montage d'un lecteur optique requiert la manipulation de 12 vis puisqu'il faut obligatoirement retirer les deux cages supérieures des disques durs pour y avoir accès. Shuttle justifie cela pour des raisons de rigidité alors que nous n'avions pas constaté de problèmes de ce type avec les châssis P que nous avons testés par le passé. Hormis cela, l'installation reste facile grâce à l'espace intérieur disponible malgré la taille réduite de ce type de PC mais également grâce au guidage et positionnement des câbles d'alimentation et autres nappes disposés pile là où on les attend.

Ces nouveaux barebones sont les premiers de la marque à proposer quatre slots pour mémoire. En effet, les précédents modèles se contentaient tous de deux emplacements. Le SD37P2 va encore plus loin puisqu'il propose deux ports PCI-Express X16, ce qui n'est pas nouveau car Shuttle l'avait fait sur son SN26P SLI, mais ici on parle bien évidemment de Crossfire, limité à des cartes single slot. le SN27P2 de son côté se limite à un seul port PCI-Express X16 et un port PCI. La position de ces ports permet le montage d'une carte graphique double slot, tout en condamnant alors le port PCI. Quoiqu'il en soit, avec les chipsets nForce 570 Ultra, Intel 975X, le support des processeurs AM2 et des Core 2 Duo, ces barebones sont à la pointe de la technologie et confirment le savoir-faire de Shuttle à ce niveau. Les fonctionnalités sont nombreuses et de qualité comme la solution audio 8 canaux et ses sorties digitales et optiques. Bref, c'est du haut de gamme tout comme les prix qui tournent autour des 500 euros pour ces deux modèles. Un tel tarif pour seulement une carte mère, une alimentation et un boîtier, c'est cher. Pour ce prix, on aurait pu en effet espérer un lecteur de carte mémoire, une antenne Wi-Fi, un écran LCD en façade, etc.
Pour terminer, signalons encore quelques reproches que nous formulons à l'égard de ces barebones. Certains acheteurs potentiels seront par exemple surpris et déçus d'apprendre que ces barebones sont dépourvus de ports PS/2, ce qui obligera l'acquisition impérative d'un ensemble clavier/souris USB. Nous reprochons également à ces XPC le sous-dimensionnement du système de refroidissement du processeur. A première vue, le système semble bien étudié puisque les ailettes et les heatpipes bénéficient d'un flux d'air important grâce aux deux ventilateurs qui l'entourent. Mais même avec les plus gros ventilateurs du monde, un système de refroidissement léger ne fera pas de miracles et c'est le cas avec ces barebones. C'est d'autant plus dommage que la place ne manque pas au-dessus de la base pour concevoir un modèle plus adapté. En outre, Shuttle a abandonné l'idée du fanduct qui était pour nous un concept intéressant isolant le CPU de la chaleur dégagée par les autres composants. Dernier bémol : les bios qui nous ont donné l'impression d'être encore en phase de développement, particulièrement sur le SN27P2 au niveau de l'accès à des paramètres comme le timing 1T/2T ou la limitation de montée du lien HTT fixée à 230 MHz. De ce côté, le SD37P2 nous a paru plus finalisé et plus enclin à monter haut en overclocking. Avec le retour d'Intel au premier plan avec ses Core 2 Duo, il y a fort à parier que le SD37P2 devrait d'ailleurs dépasser les ventes du SN27P2 socket AM2.
Les SN27P2 et SD37P2 sont donc des barebones haut de gamme et leurs spécifications techniques confirment cela. Dommage au final de devoir débourser 500 euros pour des produits au système de refroidissement inadapté à des processeurs haut de gamme, sans compter les quelques mesquineries citées ci-dessus. Cela n'en fait pas des mauvais produits mais nous ne pouvons qu'exprimer une certaine déception, espérant que Shuttle allait sublimer son châssis P avec ce P2 mais on est finalement loin du compte...