Le montage Préférant installer le moteur avant le réservoir, nous débutons donc ce montage par l’installation de la carte mère. Multi-compatibilité oblige (ATX, micro/mini/flex-ATX), les emplacements des entretoises sont nombreux. Néanmoins pas d'inquiétude à avoir de ce coté puisqu’ils sont marqués. De plus le manuel explique très clairement lesquels devront être utilisés en fonction de votre type de carte mère. Dans notre cas, 9 entretoises doivent être installées (A1 – A9). Notez par ailleurs qu’elles acceptent les vis de taille standard. Le panneau des entrées et sorties est ensuite placé, juste avant la carte mère. La place disponible est importante et toutes ces manipulations se font donc dans un confort relatif. Relatif car en effet nous aurions préféré un support de carte mère amovible...
C'est maintenant au tour des cartes d'extensions d'être installées. Premier point positif : les caches déjà installés sont amovibles et réutilisables. Deuxième point intéressant : la fixation des cartes se fait sans l'intervention d'aucune vis. Nous avons dû voir passer une bonne dizaine de systèmes différents, et bien en voici un onzième. Il consiste en un unique système de fixation composé d'une pièce métallique qui vient recouvrir l'ensemble des ports PCI. Un loquet permet de la mobiliser ou de la fixer au châssis. En pratique la fixation offerte est tout à fait satisfaisante, mais le loquet est assez peu rigide. Ce dernier devant être basculé en force vers le haut du boîtier pour défaire la fixation, il a rapidement plié après trois utilisations. De ce fait lors de la quatrième utilisation il venait bloquer contre le ventilateur situé juste au dessus, nous avons donc du le retordre dans l'autre sens (vers le bas donc) pour pouvoir continuer à l'utiliser. Espérons qu'avec le temps ce loquet ne faiblira pas trop ou ne cassera pas… Dernière précision : il est toujours intéressant de pouvoir associer à un tel système une fixation par vis. Cela permet, par exemple, de sécuriser la fixation d'une carte graphique dotée d'un système de refroidissement très lourd lors des déplacements de la tour. Ce n’est malheureusement pas le cas avec le 3D Aurora.
Installons maintenant les disques durs. Rien de plus simple en l'occurrence puisque vous n'aurez qu'à placer un rail de plastique de chaque coté du disque dur et l'affaire sera faite. Bien entendu ces rails s'insèrent sans aucune vis, et une fois placés, le disque dur se glisse sans difficultés dans son emplacement. Le plastique utilisé est assez rigide et la fixation du disque dur assez forte, il y a donc peu de chance pour que ce système atténue de façon probante les vibrations.
La suite logique concerne donc les lecteurs optiques. Pas besoin de rails en plastique ni de vis, le système de fixation du boîtier s'occupe de tout. Les lecteurs sont donc introduits par l'avant après avoir ouvert la porte et enlevé le cache de plastique de la façade. Mauvaise surprise à ce niveau : la présence d'un second cache intégré au châssis du boîtier et devant en être détaché à la force du poignet. A ce niveau, pour gagner en confort, il est préférable de démonter la façade en utilisant les 6 clips facilement accessibles à l’intérieur du boîtier. Cette manipulation effectuée nous remarquons que les caches en question ne peuvent être réinstallés une fois enlevés. C’est d’autant plus dommage qu'ils peuvent avoir une réelle utilité dans la diminution des nuisances sonores. Cependant cela aurait pu être pire. En effet ces caches ne sont en aucun cas coupant et leur découpe est assez large pour ne poser aucun problème lorsque nous les avons enlevés. Revenons maintenant à l'insertion et à la fixation du lecteur. Celle-ci se fait sans accrochage et le repérage du placement se fait grâce à deux trous présents sur le système de fixation. Ce dernier est ensuite décalé vers l'avant et fait sortir un petit picot venant se placer dans les trous de fixations du lecteur. Un loquet vient ensuite sécuriser le tout, et même en forçant fort sur le lecteur nous n'avons pu le faire bouger. Le système est donc simple et efficace. Petite déception tout de même concernant les caches intégrés au châssis.