Nous ne présentons plus le Qbic classique étant donné qu'il a fait l'objet d'un article détaillé que vous pouvez lire à
cette adresse.
Nous nous bornerons à détailler la série Mania que nous testons ici. De
la même manière que le boîtier Vento de Asus, Soltek a pris une base
connue et y a vissé une coque en plastique. En effet, la série Mania
n'est rien d'autre que le châssis du Qbic classique mais affublé d'une
carrosserie en plastique.
Cette coque prend la forme d'une pièce frontale déclipsable facilement
par l'intérieur. Son retrait est d'ailleurs obligatoire pour insérer un
lecteur optique. Cette face avant est dotée d'une esthétique
discutable. Bien que les goûts et les couleurs ne se discutent pas,
nous devons avouer préférer le look de la série classique, notamment la
série miroir. Le look à la Harley Davidson du badge avant n'est pas des
plus heureux. Il contient en son centre le bouton de mise sous tension
tandis que le bouton Reset est aux abonnés absents. Les ailes de part
et d'autre du bouton central renferment chacune une diode rouge
témoignant de la mise sous tension et de l'activité du disque dur. La
lumière émise est très faible et il faut vraiment se rapprocher pour la
remarquer.
Dans le bas, en ouvrant le capot, on découvre la connectique frontale
bien fournie avec l'USB, le Firewire, l'audio, y compris une sortie
optique. Le cache au-dessus du bouton Power donne accès à la baie 3
pouces 1/2 externe, ce qui signifie que le placement d'un lecteur de
disquettes est toujours possible. Ce sera aussi l'endroit idéal pour
placer un lecteur de cartes mémoire qui n'est pas livré de série sur
les Soltek. Vous pourez bien évidemment y placer aussi un disque dur.
Les deux derniers caches de cette partie avant sont ceux des 2 baies 5
pouces 1/4 permettant d'accueillir un lecteur optique. Un bouton
poussoir ajustable est prévu afin de permettre l'éjection du chariot du
lecteur. Ces caches, au même titre que celui de la baie 3 pouces 1/2 et
celui de la connectique frontale, sont usinés dans un plastique de
qualité très moyenne et nous ne donnons pas cher de leur durée de vie.
Les caches des Qbic classiques sont nettement mieux ajustés et de bien
meilleure facture. Quand on sait que la série Mania est facturée plus
cher de quelques dizaines d'euros, il y a de quoi pester contre cette
baisse de qualité.
Les côtés sont dans le même style que la face avant : assez kitsch. On
se croirait en face d'ailes arrière de vieux modèles de voitures
américaines des années cinquante et soixante. Soltek chercherait-il à
séduire le marché américain ? Ces ailes sont percées de trous
d'aération afin de participer au refroidissement du Qbic. Signalons que
les côtés et le sommet du barebone se retirent d'un seul tenant. Du
fait de cette carrosserie plastique, nous avons rencontré plus de
difficultés à l'ôter que le capot de la version classique. La remise en
place fut tout aussi laborieuse à cause de la rigidité accrue
qu'apporte cette coque additionnelle.
Le sommet est assez particulier aussi. On trouve un genre de clapet qui
après examen rapproché... ne sert à rien. Il est là uniquement pour
participer à cette esthétique discutable de la série Mania qui en ce qui
nous concerne mélange des styles de design différents mais peu harmonieux.
Passons enfin à l'arrière où nous découvrons la grille de
l'alimentation dépourvue de ventilateur. Comme sur le EQ3401 que nous
avions précédemment testé, Soltek utilise un bloc doté d'un ventilateur
de 80 millimètres disposé sous l'alimentation. On remarquera aussi à
gauche, les traditionnelles aérations permettant au ventilateur latéral
des Qbic d'extraire son air chaud en dehors du boîtier. Pour le reste,
c'est assez classique avec les baies d'extension se libérant en
retirant deux vis permettant de relever un clapet. Mais assez parlé de
l'aspect cosmétique de ce Qbic Mania, passons maintenant à la partie la
plus intéressante d'un barebone : l'intérieur.